Li kar kar ahorow .

Li Auto ho nsɛm a wɔaka abom .

 

 

Brand Nnianim

Li Auto, a wɔfrɛ no Li Xiang wɔ aban kwan so no yɛ Chinafoɔ kar adwumakuo a Xiang Li hyehyɛeɛ wɔ afe 2015 mu. Li Auto adwumayɛbea ti wɔ Beijing, China, na ɛtwe adwene si kar a wɔde anyinam ahoɔden yɛ adwuma (EVs) a wɔde anyinam ahoɔden yɛ adwuma (EVS) titiriw ne kar a wɔde anyinam ahoɔden yɛ adwuma (BEV) so. Brand no ayɛ krado sɛ ɛbɛma SUV ahorow a ɛyɛ foforo, a ɛfa abusua ho a ɛka mfiridwuma a ɛkɔ anim ne mfaso a ɛwɔ so bom.
 

Adwumakuw no anisoadehu .

Li Auto adwuma ne sɛ ɛbɛma mmusua atumi ayɛ adwuma a ɛbɛkɔ so atra hɔ, nyansa wom, na ɛyɛ mmerɛw sɛ wɔde bedi dwuma, na wɔasi ahobammɔ, ahotɔ, ne mfiridwuma a ɛyɛ nwonwa so dua.
Kar no tebea:
Adeyɛ mu abran .
Tumi a ɛwɔ mu: .
Adeyɛ mu abran .
algic ne tech-savvy drivers nyinaa.

Beniao Li kar kar ahorow a wɔtɔn .

Sɛ́ Beniao kar a wɔde ma fi China no, nea edidi so yi ne Beniao kar ahorow a yɛde ma no.
  • Li Auto L6
    Color:     
    Kar no tebea: Kar no tebea pa A akwanhyia biara nni hɔ
    Cruising Range: 1390
    100 km ntɛmntɛm: 5.4
    dodow a drive motors: abien .
  • Li Auto L7
    Kɔla:     
    Cruising Range: 1315
    100 km ntɛmntɛm: 5.3
    Drive motor dodow: abien .
  • LI Auto L8
    Kar Tebea: Kar a Ɛyɛ Fɛ Akwanhyia biara nni hɔ
    a ɛkɔ so: 1180 km
    100 Km Ahoɔhare: 5.3
    Dodow a ɛwɔ kar mu Motors: abien motor
    tumi su: anyinam ahoɔden kar
  • Li Auto Mega
    Color:     
    Kar no tebea: Kar no tebea pa A akwanhyia biara nni mu
    Cruising range: 710km
    100 km Ahoɔhare: 5.5s
    Drive Motors dodow: abien motor
    tumi su: anyinam ahoɔden kar

Sɛ woanhu kar a wopɛ a, yɛsrɛ wo, di yɛn ho nkɔmmɔ.

Li Baako .

Li biako: SUV a ɛyɛ fɛ a wɔde afrafra .

Overview


The Ideal One, crafted by Li Auto, yɛ premium extended-range electric SUV, blending style, mfiridwuma, ne eco-conscious adwumayɛ ma mmusua ne adwumayɛfo.
 

Design & Features .

 

Abɔnten & Mfinimfini .

Ɛyɛ fɛ a LED akanea a ɛwɔ anim ne ntwahonan a ne kɛse yɛ nsateakwaa 20/21. Ɔdan ketewa a ɛtrɛw a ɛwɔ nkongua asia a wɔde aboa nhoma ayɛ, nnua a wɔde yɛ nneɛma, ne owia a ɛbɔ ho ban a ɛyɛ fɛ. Touchscreen akɛse ka controls ho.

Mfiridwuma ho nimdeɛ

 
a ɛkɔ anim ADA, OTA updates, nne a wohu, ne premium audio ma nkitahodi ne ahobammɔ nya nkɔso.
 

Mmɔdemmɔ

 

hybrid tumi a ɛma ahoɔden .

1.2L engine ne abien motor ahorow no de 326 hp ma. Battery 40.5 kWh ma anyinam ahoɔden a ɛyɛ akwansin 108, a ne nyinaa yɛ akwansin 500+.

 
 
 

Awie


Nea eye sen biara no ka afɛfɛde, tech, ne nea ɛbɛkɔ so atra hɔ daa bom, a ɛyɛ pɛpɛɛpɛ ma nkurow akɛse ne akwan tenten a wɔfa so de kar tu kwan.
 

Li l9 na ɛwɔ hɔ.

Li Auto L9: SUV a ɛyɛ fɛ a wɔde afrafra .

Nsɛm a wɔaka abom no


Li Auto L9, a ɛyɛ anyinam ahoɔden kar a ɛtrɛw a ɛkɔ akyiri (EREV) SUV, san kyerɛkyerɛ ahonyade ne adwumayɛ mu ma mmusua. Li Auto na ɛde sii hɔ, LI L9 SUV EV de mfiridwuma a ɛkɔ anim, ahotɔ a ɛtrɛw, ne nneɛma a atwa yɛn ho ahyia a ɛyɛ adwuma yiye frafra, na ɛma ɛyɛ nea ɛda nsow wɔ SUV gua a ɛyɛ fɛ no mu. Wɔayɛ LI Auto L9 no sɛ ɛde karka ho osuahu a ɛnyɛ den a ɛwɔ nneɛma a ɛyɛ nwonwa mu bɛma.

Nsusuwii ne ne kɛse .

Exterior & Interior

 
Li Auto L9 no wɔ nhyehyɛe a ɛyɛ fɛ, daakye a ɛwɔ LED akanea a ɛyɛ tɛtrɛtɛ nyinaa ne ɔpon ano nsa a wɔde hohoro ho. Li Auto L9 nsusuwii no tenten yɛ mm 5,218, ne tɛtrɛtɛ yɛ mm 1,998, ne sorokɔ yɛ mm 1,800, a ɛwɔ ntwahonan a ne kɛse yɛ mm 3,105, na ɛhwɛ ma Li Auto L9 mu a ɛtrɛw a ɛwɔ nkongua asia. Nappa nkongua a wɔde aboa nhoma ayɛ, 3D ahotɔ foam, ne 15.7-inch 3K OLED screen abiɛsa yɛ ɔdan a ɛyɛ fɛ.
 

Mfiridwuma

 
a wɔde Li Ad Max ahyɛ mu no, Li L9 SUV EV no ka karka ho nhyehyɛe a ɛkɔ akyiri (ADAS) a ɛwɔ LiDAR, mfoninitwa mfiri 11, ne Nvidia ORIN-X chips abien (aduru 508) ho. Nneɛma te sɛ heads-up display, gesture control, ne 21-speaker audio system ma nkitahodi ne anigyede nya nkɔso.
 

Adwumayɛ ne batere .

hybrid tumi a ɛma ahoɔden .

 
Li Auto L9 engine ho nsɛm no bi ne 1.5L turbocharged 4-cylinder range-extender engine ne electric motor ahorow abien, a ɛma 449 hp ne 620 nm torque. Li Auto L9 0-100 km/h ahoɔhare yɛ sikani 5.3. Battery a ɛyɛ 44.5 kWh ma wonya anyinam ahoɔden LI Auto L9 range (CLTC), a ne nyinaa yɛ kilomita 1,315 (CLTC). Li Auto L9 petrol tank no tumi yɛ lita 65 (lita 55 wɔ mfonini foforo mu).
 
 

Bo a wɔbɔ ne nea ɛwɔ hɔ .

 
China . Europa .
Li Auto L9 bo a ɛwɔ China no fi CNY 409,800 kosi 439,800 (bɛyɛ $56,598–$60,741). Wofii ase de nneɛma kɔmaa nkurɔfo wɔ August 2022 mu, na na wɔrehwehwɛ Li Auto L9 no kɛse.
 
Li Auto L9 Price Europe no bɛyɛ €60,000–€63,200, a nneɛma a wɔde kɔ amannɔne no fi ase wɔ Mfinimfini Apuei wɔ afe 2025 mu na ebetumi atrɛw akɔ Europa.
 
U.S.A.  
Li Auto L9 a ɛwɔ USA tebea mu no yɛ nea wontumi nsi so dua, efisɛ LI Auto nnyaa nhyehyɛe a wɔayɛ ama U.S. aguadi. Adetɔfo a wɔn ani gye ho betumi atɔ Li Auto L9 no denam Beniao kar so .  
AWIEƐ

LI L9 a wɔtɔn no ka afɛfɛdeɛ, mfiridwuma a ɛkɔ anim, ne Li Auto L9 a ɛyɛ nwonwa no bom, na ɛma ɛyɛ papa ma mmusua a wɔrehwehwɛ adwumayɛ ne nea ɛbɛtena hɔ daa. Ne akansi Li Auto L9 bo ne premium features, ɛyɛ nkuranhyɛ paw wɔ China ne wiase nyinaa gua ahorow te sɛ Europa.

Li l8 na ɛwɔ hɔ.

Li L8: SUV a ɛyɛ fɛ a wɔde afrafra .

Nsɛm a Wɔka Kyerɛ


Li Auto L8, kar a wɔde anyinam ahoɔden yɛ adwuma a ɛkɔ akyiri (EREV) a ɛyɛ fɛ no de nneɛma a ɛyɛ fɛ ne nea ɛyɛ adwuma pii ma mmusua. Li Auto na ɛde sii hɔ, LI L8 SUV no ka mfiridwuma a ɛkɔ anim, ahotɔ, ne nneɛma a atwa yɛn ho ahyia ho adwumayɛ bom, na ɛde LI L8 kar no si hɔ sɛ akansifo a wɔkorɔn wɔ SUV gua a ɛyɛ fɛ no mu.
 
 
 
 
 

Nsusuwii ne ne kɛse .

Abɔnten & Mfinimfini .

Li Auto L8 no wɔ adwini a ɛyɛ fɛ a ɛwɔ LED akanea a ɛyɛ fɛ nyinaa ne apon ano nsa a ɛyɛ fɛ. Li Auto L8 nkyerɛkyerɛmu no bi ne sɛ ne tenten yɛ mm 5,080, ne tɛtrɛtɛ yɛ mm 1,995, ne sorokɔ yɛ mm 1,800, na ne ntwahonan yɛ mm 3,005. Li Auto L8 mu no ma wonya nkongua asia nhyehyɛe a ɛwɔ Nappa aboa nhoma, nkongua a ɛyɛ hyew/a mframa wom, ne 15.7-inch 3K OLED screens abien ma osuahu a ɛyɛ fɛ.
 

Mfiridwuma


a wɔde LI Ad Pro/Max ahyɛ mu no, LI L8 SUV no ka karka ho nhyehyɛe a ɛkɔ akyiri (ADAS) a ɛwɔ LiDAR (max trim), mfoninitwa mfiri 10, ne NVIDIA ORIN-X chips. Nneɛma te sɛ OTA updates, ɛnne a wɔde di dwuma, ne akasam a wɔde kasa 17 yɛ no ma nkitahodi ne ahobammɔ nya nkɔso.


Adwumayɛ ne batere .

hybrid tumi a ɛma ahoɔden .

Li Auto L8 nkyerɛkyerɛmu no bi ne 1.5L turbocharged 4-cylinder range-extender engine ne electric motor ahorow abien, a ɛma 449 hp ne 620 nm torque. Li L8 kar no nya 0-100 km/h wɔ sikɔne 5.5 mu. Batere a ɛyɛ 42.8 kWh ma anyinam ahoɔden a ɛyɛ kilomita 210 (CLTC), a ne nyinaa yɛ kilomita 1,315 (CLTC). Li Auto L8 petrol tank no tumi yɛ lita 65.
 
 

Bo a wɔbɔ ne nea ɛwɔ hɔ .

 
 
China . Europa . U.S.A. Awie
Li Auto L8 bo a ɛwɔ China no fi CNY 339,800 kosi 399,800 (bɛyɛ $46,900–$55,200). Wɔde nneɛma a wɔde bɛkɔ no fii ase wɔ November 2022 mu, na na wɔrehwehwɛ Li Auto L8 no kɛse sɛ wɔbɛtɔn. LI L8 bo a ɛwɔ Europa no yɛ €55,000–€60,000, a wɔayɛ nhyehyɛe sɛ wɔde nneɛma bɛkɔ amannɔne wɔ 2025 mu wɔ gua ahorow a wɔapaw mu. LI Auto L8 a ɛwɔ USA no yɛ nea wontumi nsi ho gyinae.Boosing Beniao Auto for Chinese Export Nevs hyɛ bɔ sɛ wobenya kar foforo a ɛkorɔn wɔ bo a ɛyɛ den, a wɔde nneɛma a wɔde kɔ amannɔne a wotumi de ho to so ne mmoa soronko a wɔde ma wɔ akyi no gyina akyi, na ɛma ɛyɛ nea eye sen biara a wɔpaw ma karka a ɛbɛkɔ so atra hɔ daa. LI L8 a wɔtɔn no ma wonya afɛfɛde, mfiridwuma a ɛkɔ anim, ne nea ɛyɛ nwonwa, na ɛma ɛyɛ nea eye ma mmusua a wɔrehwehwɛ adwumayɛ ne nea ɛbɛkɔ so atra hɔ daa. Ne akansi Li Auto L8 bo ne premium features, LI L8 SUV yɛ ade a ɛyɛ den a wɔpaw wɔ China ne wiase nyinaa gua ahorow a ɛreba no.

Li l7 na ɛwɔ hɔ.

Li Auto L7: SUV a ɛyɛ fɛ a wɔde afrafra .

Nsɛm a wɔaka abom


Li Auto L7, kar a wɔde anyinam ahoɔden yɛ adwuma a ɛkɔ akyiri (EERV) a ɛyɛ fɛ no ma nnɛyi mmusua yɛ fɛ na wotumi yɛ nneɛma pii. Li Auto na ɛde sii hɔ, LI L7 de mfiridwuma a aba so, ahotɔ, ne nneɛma a atwa yɛn ho ahyia ho adwumayɛ frafra, na ɛma Li Auto L7 kar no yɛ nea ɛda nsow wɔ SUV a ɛyɛ fɛ no mu.

Nsusuwii ne ne kɛse .

 

Exterior & Interior

Li Auto L7 no wɔ mfonini a ɛyɛ fɛ, nnɛyi de a ɛwɔ LED akanea a ɛwɔ anim a ɛyɛ ne nyinaa ne ɔpon ano nsa. Li Auto L7 specs no bi ne sɛ ne tenten yɛ mm 5,050, ne tɛtrɛtɛ yɛ mm 1,995, ne sorokɔ yɛ mm 1,750, na ne ntwahonan yɛ mm 3,005. Li Auto L7 mu no ma wonya nkongua anum anaa asia nhyehyɛe a ɛwɔ Nappa aboa nhoma, nkongua a ɛyɛ hyew/a mframa wom, ne 15.7-inch 3K OLED screens abien ma osuahu a ɛyɛ fɛ.

Mfiridwuma


LI Auto L7 nneɛma no bi ne LI Ad Pro/Max nhyehyɛe a ɛwɔ karka nhyehyɛe a ɛkɔ anim (ADAS), LiDAR (max trim), mfoninitwa mfiri 10, ne NVIDIA Orin-X chips. OTA updates, ɛnne a wɔde di dwuma, ne akasam a wɔde kasa 17 yɛ no ma nkitahodi ne ahobammɔ nya nkɔso.
 
 

Adwumayɛ ne batere .

 

Hybrid powertrain

LI Auto L7 specs no wɔ 1.5L turbocharged 4-cylinder range-extender engine ne anyinam ahoɔden mfiri abien, a ɛde 449 hp ne 620 nm a ɛyɛ torque ma. Li Auto L7 kar no nya 0-100 km/h wɔ sikɔne 5.3 mu. Batere a ɛyɛ 42.8 kWh ma anyinam ahoɔden LI Auto L7 a ɛyɛ kilomita 210 (CLTC), a ne nyinaa yɛ kilomita 1,315 (CLTC). Nneɛma a wɔde yɛ pɛtro no yɛ lita 65.
 

Bo a wɔbɔ ne nea ɛwɔ hɔ .

 
 
China . Europa . U.S.A. Awie
Li Auto L7 bo a ɛwɔ China no fi CNY 319,800 kosi 379,800 (bɛyɛ $44,200–$52,500 USD). Wɔde nneɛma a wɔde bɛkɔ no fii ase wɔ afe 2023 mfiase, na na wɔhwehwɛ LI Auto L7 no kɛse ma wɔtɔn. Wɔabu akontaa sɛ LI Auto L7 bo a ɛwɔ Europa no yɛ €53,000–€58,000, na wɔayɛ nhyehyɛe sɛ wɔde nneɛma bɛkɔ amannɔne wɔ gua ahorow a wɔapaw mu wɔ afe 2025 mu. Li Auto L7 Price USA yɛ nea wontumi nsi so dua, efisɛ wonnya nkaa US a ɛwɔ hɔ no ho asɛm. Beniao Auto a wobɛpaw ama Chinafo a wɔde nneɛma kɔ amannɔne Nevs no ma wonya kar foforo a ɛkorɔn a ne bo yɛ den, a nneɛma a wɔde kɔ amannɔne ho nnwuma a wotumi de ho to so ne mmoa soronko a wɔde ma wɔ akyi no gyina akyi, na ɛma ɛyɛ nea eye ma karka a ɛbɛkɔ so atra hɔ daa. Li L7 a wɔtɔn no ka afɛfɛde, mfiridwuma a ɛkɔ anim, ne LI Auto L7 a ɛyɛ nwonwa bom, na ɛma ɛyɛ nea eye ma mmusua a wɔrehwehwɛ adwumayɛ ne nea ɛbɛkɔ so atra hɔ daa. Ne akansi Li Auto L7 Price USD ne Premium Li Auto L7 nneɛma, LI L7 yɛ ade a ɛyɛ den a wɔpaw wɔ China ne wiase nyinaa gua ahorow a ɛreba no.

Li l6 na ɛwɔ hɔ.

Li Auto L6: SUV a ɛyɛ fɛ a wɔde afrafra .

Nsɛm a wɔaka abom


Li Auto L6, a wɔsan frɛ no Li Xiang L6, yɛ SUV a ɛyɛ anyinam ahoɔden kar a ɛkɔ akyiri a ɛyɛ fɛ a wɔayɛ ama nnɛyi mmusua. Li Auto na ɛde sii hɔ, LI L6 SUV no ka mfiridwuma a ɛkɔ anim, afɛfɛde a ɛyɛ ketewaa, ne nneɛma a atwa yɛn ho ahyia ho adwumayɛ bom, na ɛde Li L6 kar no si hɔ sɛ akansifo a wɔyɛ den wɔ SUV gua a ɛyɛ fɛ no mu. Sɛ wode toto LI L6 vs L7 ho a, L6 no de nhyehyɛe a ɛyɛ mmerɛw kɛse a ɛwɔ nneɛma a ɛkorɔn a ɛte saa ara ma.
 
 

Nsusuwii ne ne kɛse .

 

Exterior & Interior


Li Auto L6 no hoahoa ne ho sɛ ɛyɛ fɛ, nnɛyi nhyehyɛe a ɛwɔ LED akanea a ɛwɔ anim a ɛtrɛw nyinaa ne ɔpon ano nsa. Li Auto L6 nsusuwii no tenten yɛ mm 4,925, ne tɛtrɛtɛ yɛ mm 1,960, ne sorokɔ yɛ mm 1,735, na ne ntwahonan yɛ mm 2,930. Li Auto L6 mu no wɔ nkongua anum nhyehyɛe a ɛwɔ Nappa aboa nhoma, nkongua a ɛyɛ hyew/a mframa wom, ne 15.7-inch 3K OLED screens abien, a ɛma Li L6 mu a ɛyɛ fɛ na ɛyɛ tech.

 

 

Mfiridwuma


LI Auto L6 nkyerɛkyerɛmu no bi ne LI Ad Pro/Max nhyehyɛe a ɛwɔ karka ho nhyehyɛe a ɛkɔ anim (ADAS), LiDAR (max trim), mfoninitwa mfiri 10, ne NVIDIA ORIN-X chips. OTA updates, nne sohwɛ, ne 15-speaker audio system ma nkitahodi ne ahobammɔ nya nkɔso, na wonya positive LI Auto L6 review feedback ma ne tech integration.


Adwumayɛ ne batere .

hybrid tumi a ɛma ahoɔden .

Li Auto L6 nkyerɛkyerɛmu no wɔ 1.5L turbocharged 4-cylinder range-extender engine ne electric motor ahorow abien, a ɛma 408 hp ne 530 nm torque. Li L6 kar no nya 0-100 km/h wɔ sikɔne 5.4 mu. Battery a ɛyɛ 36.8 kWh ma anyinam ahoɔden LI Auto L6 a ɛyɛ kilomita 212 (CLTC), a ne nyinaa yɛ kilomita 1,390 (CLTC). Nneɛma a wɔde yɛ pɛtro no yɛ lita 60.
 
 

Bo a wɔbɔ ne nea ɛwɔ hɔ .

 
Zeekr X bo a wɔbɔ no gu ahorow wɔ ɔmantam ne nhyehyɛe mu, na sika a wɔtew so ne nea ɛkanyan wɔn wɔ gua ahorow bi so.
 
China . Europa . U.S.A.
Li Auto L6 bo a ɛwɔ China no fi CNY 249,800 kosi 279,800 (bɛyɛ $34,500–$38,600). Wofii ase de nneɛma kɔmaa wɔn wɔ April 2024 mu, na na wɔrehwehwɛ Li Auto L6 no kɛse. Wɔabu akontaa sɛ LI L6 bo a ɛwɔ Europa no yɛ €45,000–€50,000, na wɔayɛ nhyehyɛe sɛ wɔde nneɛma bɛkɔ amannɔne wɔ gua ahorow a wɔapaw mu wɔ afe 2025 mu. Li Auto L6 Price USA yɛ nea wontumi nsi so dua, efisɛ wonnya nkaa US a ɛwɔ hɔ no ho asɛm. Beniao Auto a wobɛpaw ama Chinafo a wɔde nneɛma kɔ amannɔne Nevs no ma wonya kar foforo a ɛkorɔn a ne bo yɛ den, a nneɛma a wɔde kɔ amannɔne ho nnwuma a wotumi de ho to so ne mmoa soronko a wɔde ma wɔ akyi no gyina akyi, na ɛma ɛyɛ nea eye ma karka a ɛbɛkɔ so atra hɔ daa.
Awiei

Li L6 a wɔtɔn no de afɛfɛde, mfiridwuma a ɛkɔ anim, ne Li Auto L6 a ɛyɛ nwonwa a wɔde adi afra ma, na ɛma ɛyɛ nea eye ma mmusua a wɔrehwehwɛ SUV a ɛyɛ ketewaa nanso ɛyɛ fɛ. Ne akansi Li Auto L6 bo ne upscale Li Auto L6 nsusuwii, LI L6 SUV da nsow wɔ China ne wiase nyinaa gua ahorow a ɛreba no.

Li Mega .

Li Auto Mega: Afɛfɛde a ɛyɛ anyinam ahoɔden minivan .

Nsɛm a Wɔka Kyerɛ


Li Auto Mega, a wɔsan frɛ no Li Xiang Mega, yɛ kar a wɔde anyinam ahoɔden yɛ a wɔde batere yɛ (BEV) a ɛyɛ fɛ, abusua akwantu a wɔde mfiridwuma a ɛyɛ nwonwa ne nneɛma a ɛyɛ fɛ a ɛyɛ fɛ akyerɛkyerɛ mu bio. Li Auto na ɛde sii hɔ, Li Mega Minivan no de ahotɔ a ɛtrɛw, nneɛma a ɛkɔ anim, ne nneɛma a atwa yɛn ho ahyia a ɛyɛ adwuma no bom, na ɛde Li Auto Mega kar no si hɔ sɛ nea edi kan wɔ anyinam ahoɔden MPV gua so.
 

Nsusuwii ne ne kɛse .

Abɔnten & Mfinimfini .

 
Li Auto Mega no wɔ daakye, aerodynamic nhyehyɛe a ɛwɔ anim a ɛyɛ fɛ ne 0.215 CD drag coefficient. Ne kɛse yɛ mm 5,350, ne tɛtrɛtɛ yɛ mm 1,965, ne sorokɔ yɛ mm 1,850, na ne ntwahonan yɛ mm 3,300. Li Auto Mega mu no de 2+2+3 ason-seat layout a Nappa leather, nkongua a ɛyɛ hyew/massaging, ne abien 15.6-inch OLED screens ma, hwɛ hu sɛ wobenya osuahu a ɛyɛ fɛ.
Tɛknɔlɔgyi
Li Auto Li Mega no bi ne AD Max nhyehyɛe a ɛwɔ Lidar, mfoninitwa mfiri 11, ne NVIDIA ORIN-X chips abien (atifi 508) a wɔde boa karkafo a wɔboa (ADAS). Nneɛma te sɛ OTA updates, akyi screen a ne kɛse yɛ nsateakwaa 17, frigye, ne Dolby Atmos audio nhyehyɛe a ɛwɔ akasam 21 no ma nkitahodi ne ahotɔ nya nkɔso.
 

Adwumayɛ ne batere .

Electric PowerTrain

 
Li Auto Mega Specifications no wɔ anyinam ahoɔden mfiri abien (155 kW anim, 245 kW akyi) a ɛma 536 hp ne 542 nm torque. Li Mega kar no nya 0-100 km/h wɔ 5.5 seconds mu. 102.7 kWh Catl Qilin battery ma 710 km Li Auto Mega range (CLTC), a 520 kW fast charge de 500 km wɔ simma 12 mu.

 

 

Bo a wɔbɔ ne nea ɛwɔ hɔ .
 
China bo a wɔbɔ . Europa . U.S.A.
Li Auto Mega bo a ɛwɔ China no fi CNY 529,800 kosi 559,800 (bɛyɛ $73,750–$77,800). Wofii ase de nneɛma kɔmaa nkurɔfo wɔ March 2024 mu, na na wɔhwehwɛ Li Auto Mega no. Wɔabu akontaa sɛ Li Mega bo a ɛwɔ Europa no yɛ €70,000–€80,000, na wɔayɛ nhyehyɛe sɛ wɔde nneɛma bɛkɔ amannɔne wɔ gua ahorow a wɔapaw mu wɔ afe 2025 mu. Wɔabu akontaa sɛ Li Mega bo a ɛwɔ Europa no yɛ €70,000–€80,000, a wɔayɛ nhyehyɛe sɛ wɔde nneɛma bɛkɔ amannɔne wɔ gua ahorow a wɔapaw mu wɔ 2025. Wɔ Israel no, wobu akontaa sɛ Zeekr 007 bo no yɛ ILS 219,900 (~$58,000 USD) ma RWD nhwɛso no, a wɔde si so dua.
 
 
Awie
 
Li Auto Mega For Sale no de afɛfɛde a ɛso bi nni, mfiridwuma ho nimdeɛ a ɛkɔ anim, ne Li Auto Mega a ɛyɛ nwonwa, a eye ma mmusua a wɔrehwehwɛ anyinam ahoɔden kar a ɛyɛ fɛ. Ne akansi Li Auto Mega Price ne nneɛma foforo a ɛyɛ foforo no, Li Mega Minivan no di mu wɔ China ne wiase nyinaa gua ahorow a ɛreba no mu.

Top 5 reasons a enti wopɛ Li Auto brand no ho dɔ .

1. Nneɛma foforo a ɛwɔ 3D a ɛwɔ screen anum a ɛwɔ ahunmu .

Li Auto anyinam ahoɔden kar a ɛkɔ akyiri .

a etumi yɛ abɔde mu nkitahodi a ɛte sɛ nnipa .

 
Ɔhokafo a ɔfata no boa nkɔmmɔbɔ a ɛsen fa mu wɔ kar no mu, na ɛma wutumi ne w’abusua mufo bɔ nkɔmmɔ, wosom nnipa pii bere koro mu, na wubua nne ahyɛde ahorow pii bere koro mu. Eyi hwɛ ma abusua muni biara som yiye, na edi ɔkwantufo biara ahiade soronko ho dwuma, na ɛma nkitahodi te nka sɛ ɛyɛ adebɔ mu ade kɛse.
 
 

Kar a ɛyɛ abusua boafo .

 
Esiane sɛ wɔde Mindgpt version of ideal companion ahyɛ mu nti, ɛyɛ adwuma sɛ 24/7 a ɔyɛ adwumaden boafo, na ɛma abusua no wiase no trɛw, wɔn akwantu no yɛ anigye kɛse, na wɔn asetra yɛ anigye kɛse.
 
 
AI adwuma wura, wo kar, wo mmara . Ai Painting Master, Paint biara a wopɛ . Sound tuning master, tune biara a wopɛ . Kids’ Mode: Wiase a ɛyɛ wɔn ankasa de ma mmofra .
Kyerɛkyerɛ tebea horow ne nea wɔhwɛ kwan no mu kɛkɛ denam kasamu biako so, na ɔhokafo a ɔfata bɛma adwuma no aba ama wo. Ɛne dwumadi ahorow a ɛtaa ba te sɛ nkongua, mframa a wɔde yɛ adwuma, ne akwantu di nkitaho, na ɛma wutumi yɛ sɛnea wo 'play.' no yɛ nea wopɛ. Fa kasamu biako ka w’adebɔ ho adwene a ɛfata kyerɛ ɔhokafo a ɔfata, na ebetumi ama mfonini ahorow a ɛyɛ fɛ pii aba wɔ ɔkwan 9 so, a nea ɛka ho ne mfonini a wɔde ngo ayɛ, aseresɛm, van gogh, ne nsu mu mfonini, a wobetumi de asie kar nhyehyɛe ne telefon so. Sɛ wode mfonini no wura no kura ne nsam a, obiara betumi ayɛ 'adwumfo kɛse.'. Wɔ nnwom ho anigyefo fam no, nya parameters a wotumi sesa no kɛse wɔ core level no so. Obiara a ɔde di dwuma no betumi ayɛ nnyigyei a ɔpɛ anaasɛ obenya nnyigyei a ɛyɛ master-edited ntɛm ara denam kyɛfa koodu so, na ama nnwom ayɛ nea ɛfa ne ho kɛse na ɛyɛ nea ɛkorɔn. Wɔyɛɛ no ​​maa mmofra wɔ fie, saa mode yi de 'mmofra mode a wɔatu ho ama ma.' sɛ wɔde di dwuma a, anim kwan so akwantufo ne akyi screens no da nneɛma a wɔde tie ne nea wohu a ɛfata mfe a wɔadi mfe pii adi ama mmofra, na ɛma ɛyɛ mmerɛw ma wɔn sɛ wobetie nsɛm na wɔahwɛ sini ahorow.

2. Li Auto, kar ahorow a anyinam ahoɔden a ɛkɔ akyiri a ɛkɔ akyiri ho ɔkwampaefo .

Li Auto anyinam ahoɔden kar a ɛkɔ akyiri .

Li Auto Motors, kar a wɔde anyinam ahoɔden di dwuma a ɛkɔ akyiri ho ɔkwampaefo.

 
 
Electric kar a wɔatrɛw mu, 'ahoɔden abankɛse' a ebetumi ayɛ adwuma wɔ pɛtro ne anyinam ahoɔden nyinaa so . Kar ahorow a wɔde anyinam ahoɔden di dwuma a wɔatrɛw mu no ma wonya ahoɔden pii na eyi kankan yare no fi hɔ . Electric a ɛtrɛw, anigye bere, ultra-quiet . Extended-range electric, ultra-low energy consumption, dodow a woka kar no, dodow no ara na wokora so .
Etumi yɛ adwuma wɔ pɛtro ne anyinam ahoɔden nyinaa so, na range extender no ma anyinam ahoɔden nkutoo na ɛnyɛ nea ɛde ne ho hyɛ propulsion mu tẽẽ. Kar no yɛ nea anyinam ahoɔden na ɛde di dwuma koraa, ɛhɔ yɛ dinn, ɛnyɛ nea ɛsɛe nneɛma a atwa yɛn ho ahyia, na ɛho ka sua sen kar a wɔde pɛtro na ɛyɛ adwuma, na ɛma wutumi de w’abusua kɔ mmeae a ɛwɔ akyirikyiri bere biara. Dual-motor intelligent all-wheel-drive system no hwɛ hu sɛ ahoɔden a ɛdɔɔso mpo bere a wɔde nneɛma gu mu koraa, a batere no sua, anaasɛ ɛwɔ mmeae a ɛkorɔn. Wɔ adwumayɛ a ɛkorɔn mu no, LI Auto L series nhwɛso ahorow no nya nkɔso bɛboro 20% wɔ 0-60 mph ahoɔhare mu bere a 20% battery nkutoo na aka. Sɛ wɔde ride smoothness a ɛkorɔn ka ho a, abusua mũ no nyinaa betumi anya anigye wɔ mmeae a ɛhɔ yɛ fɛ wɔ kwan no so no. Sɛ́ ebia range extender no yɛ adwuma anaasɛ ɛnte saa no, wubetumi anya kar a anyinam ahoɔden wom a ɛyɛ komm no mu anigye. Wɔ ahoɔhare kɛse mpo mu no, abusua mũ no nyinaa tumi bɔ nkɔmmɔ yiye, na mmofra tumi da yiye bere a wɔadi agoru awie no. Ka a wɔbɔ wɔ kilomita biara ho wɔ anyinam ahoɔden a ɛho tew mu no betumi ayɛ nea ɛba fam te sɛ yuan 0.1, na wɔ ɔkwan a ɛkɔ akyiri so no, ebetumi ayɛ nea ɛba fam te sɛ yuan 0.6. Ka a wɔbɔ wɔ ne wurayɛ ho nyinaa yɛ kar a wɔde pɛtro na ɛyɛ adwuma a wɔde toto ho no nkyem du mu biako pɛ. Afe afe sika a wɔkora so no betumi ayɛ iPhone Pro Max foforo ho ka.

3. Fa charging ahoɔhare ba '5G bere no mu'.

Li Auto anyinam ahoɔden kar a ɛkɔ akyiri .

Li Auto Motors, kar a wɔde anyinam ahoɔden di dwuma a ɛkɔ akyiri ho ɔkwampaefo.

 
 
Electric kar a wɔatrɛw mu, 'ahoɔden abankɛse' a ebetumi ayɛ adwuma wɔ pɛtro ne anyinam ahoɔden nyinaa so . Kar ahorow a wɔde anyinam ahoɔden di dwuma a wɔatrɛw mu no ma wonya ahoɔden pii na eyi kankan yare no fi hɔ . Electric a ɛtrɛw, anigye bere, ultra-quiet . Extended-range electric, ultra-low energy consumption, dodow a woka kar no, dodow no ara na wokora so .
Etumi yɛ adwuma wɔ pɛtro ne anyinam ahoɔden nyinaa so, na range extender no ma anyinam ahoɔden nkutoo na ɛnyɛ nea ɛde ne ho hyɛ propulsion mu tẽẽ. Kar no yɛ nea anyinam ahoɔden na ɛde di dwuma koraa, ɛhɔ yɛ dinn, ɛnyɛ nea ɛsɛe nneɛma a atwa yɛn ho ahyia, na ɛho ka sua sen kar a wɔde pɛtro na ɛyɛ adwuma, na ɛma wutumi de w’abusua kɔ mmeae a ɛwɔ akyirikyiri bere biara. Dual-motor intelligent all-wheel-drive system no hwɛ hu sɛ ahoɔden a ɛdɔɔso mpo bere a wɔde nneɛma gu mu koraa, a batere no sua, anaasɛ ɛwɔ mmeae a ɛkorɔn. Wɔ adwumayɛ a ɛkorɔn mu no, LI Auto L series nhwɛso ahorow no nya nkɔso bɛboro 20% wɔ 0-60 mph ahoɔhare mu bere a 20% battery nkutoo na aka. Sɛ wɔde ride smoothness a ɛkorɔn ka ho a, abusua mũ no nyinaa betumi anya anigye wɔ mmeae a ɛhɔ yɛ fɛ wɔ kwan no so no. Sɛ́ ebia range extender no yɛ adwuma anaasɛ ɛnte saa no, wubetumi anya kar a anyinam ahoɔden wom a ɛyɛ komm no mu anigye. Wɔ ahoɔhare kɛse mpo mu no, abusua mũ no nyinaa tumi bɔ nkɔmmɔ yiye, na mmofra tumi da yiye bere a wɔadi agoru awie no. Ka a wɔbɔ wɔ kilomita biara ho wɔ anyinam ahoɔden a ɛho tew mu no betumi ayɛ nea ɛba fam te sɛ yuan 0.1, na wɔ ɔkwan a ɛkɔ akyiri so no, ebetumi ayɛ nea ɛba fam te sɛ yuan 0.6. Ka a wɔbɔ wɔ ne wurayɛ ho nyinaa yɛ kar a wɔde pɛtro na ɛyɛ adwuma a wɔde toto ho no nkyem du mu biako pɛ. Afe afe sika a wɔkora so no betumi ayɛ iPhone Pro Max foforo ho ka.

4. 360° ahobanbɔ ma abusua muni biara ahobammɔ .

Fortress ahobammɔ nipadua .

kura ahobammɔ gyinapɛn ahorow mu; Ɛsɛ sɛ nkongua biara yɛ nea ahobammɔ wom.

 
Nneɛma bɛboro 90 a wɔde sɔ hwɛ, a ɛboro C-IASI ne C-NCAP sɔhwɛ gyinapɛn ahorow so. Tew nhwehwɛmu ne sɔhwɛ ahorow a ɛbɛma wɔanya ahobammɔ wɔ nkongua biara so de abɔ abusua no muni biara ahobammɔ ho ban.
 
 

Asiane a ɛyɛ nnam a wɔkwati, a nkontaa a edi mũ pii wɔ ahobammɔ sɔhwɛ ahorow mu.


Li Auto no ankasa-a wɔayɛ no nyansam karka nkate algorithms yɛ optimized ma high-frequency akwanhyia tebea, na ɛma ntɛm detection, breki, ne kwati de bɔ w’abusua ahobammɔ ho ban.
 
 
Wɔn a wɔnam fam a wɔbɔ wɔn ho ban wɔ kar no akyi, abusua biara ho banbɔ. Nipadua ho nhyehyɛe a ɛyɛ den kɛse . ogyaframa biara nni hɔ, batere ahobammɔ . Underbody Guard + nneɛma a wɔabom ayɛ, Anti-Underrun nhyehyɛe .
Ideal L series products no nyaa nkontabuo a ɛboro 76% wɔ China Insurance Research Institute’s Pedestrian Protection Tests mu, na ɛboroo 70% a ɛkyɛn so a wɔde asi hɔ a asoɛe no de sii hɔ no so. Ɛdenam anim aluminum alloy a ɛyɛ abien anti-collision beams ne anammɔntufo nan ho banbɔ nhyehyɛe so no, nhyehyɛe no bɔ wɔn a wɔte mu ne wɔn a wɔnam fam nyinaa ahobammɔ ho ban yiye wɔ kar no akyi. Wɔde nipadua nhyehyɛe a ɛte sɛ afiri a ɛwɔ torsional stiffness
boron dade a ɛkorɔn di dwuma wɔ mmeae a ɛho hia te sɛ A ne B adum, sills, ne ɔpon ano nnua de yɛ ahobammɔ nhyehyɛe a ɛte sɛ afiri, a ɛpete nsunsuanso a efi akwan nyinaa so yiye. Eyi ma nipadua no nyinaa yɛ den, na ɛma akwantufo dan no nya ahobammɔ wɔ ɔkwan a etu mpɔn so bere a ɛma kar no di dwuma yiye no.
Ahoɔden kyekyɛ, ahoɔden a wɔde fa kwan so a ɛyɛ adwuma yiye ho nhyehyɛe
A nyansahu ne ntease tumi nkrasɛm kwan ne cross-sectional dimension nhyehyɛe hwɛ hu sɛ ɔsɛe kakraa bi na ɛwɔ hɔ ma wɔn a wɔte mu ne kar nhyehyɛe bere a wɔrebɔ no.
Structural compatibility, deformation energy absorption, a ɛka rigidity ne flexibility bom
wɔ collision bi mu, de ka longitudinal beams titiriw no ho no, force transmission akwan afoforo te sɛ subframe no betumi de wɔn ho ahyɛ deformation energy absorption mu ntɛm, abɔ kar no ho ban bere a ɛrebrɛ ɔsɛe a ɛba kar a ɛne no di asi no ase no so.
Battery a ɛyɛ papa a ɛmma ogya ntumi nhyew, batere ahobammɔ
L-series batere a eye sen biara no de battery nkwammoaa a ahobammɔ wom di dwuma, na batere no nhyehyɛe no de nneɛma foforo a ogya ntumi nhyew ka ho. Bio nso, mframa a wɔde fi mu ne nea ɛma ɛyɛ nwini a ɛyɛ adwuma yiye no hwɛ ma ɔhyew a ɛwɔ batere no mu no tew ho yiye na ɛpaapae, na esiw ɔhyew a ɛguan ne ogya a ɛrehyew ano.
Dual longitudinal beam design, dual chassis protection
a ɛbata dual-layer longitudinal beam ahobanbɔ ho ma battery no, battery pack no de dual-protection design a ɛka afã ahobanbɔ beams ne aluminum alloy frame structure bom di dwuma, na ɛyɛ yiye sɛ ɛbɛma battery no asɛe afi anim, afã, ne akyi nhyiam no.
Kar no chassis no wɔ nhyehyɛe soronko bi a ɛko tia underrun a ɛma wotumi di kan siw nneɛma a ebetumi ayɛ adwuma wɔ nipadua ase no ano. Bio nso, aluminium aduru a ɛwɔ ahoɔden kɛse a ɛwɔ afã abien a ɛwɔ ase a wɔde afrafra ne nneɛma a wɔabom ayɛ no ho banbɔ no susuw sɛ ɛbɔ batere nkwammoaa ne nsu a ɛma onwini no ho ban yiye sɛ ɛsɛe wɔ tebea horow a emu yɛ den a ɛwɔ ase no mu.

5. Magic carpet mframa a wɔde hyɛ mu .

 

 
 
Nya anigye wɔ ɔkwan a ɛyɛ mmerɛw so wɔ baabiara a wobɛkɔ . Tena ase na gye w’ahome—wɔde ahotɔ ahyɛ mu ma . Ɔsorokɔ a wotumi sesa ma asase biara . 'Magic' a ɛfa ahofadi ho, nneɛma pii a ebetumi aba, a wɔasiesie ama akwantu a ɛda wɔn anim no.
Fa ahotoso fa asase biara so.
Continuous damping control (CDC) kɔ so sesa damping wɔ milisekɔn mu, na ɛyɛ adwuma wɔ tandem ne mframa nsuten mu de di asase a ɛso yɛ toro te sɛ mmepɔw so akwan ne ntokuru ho dwuma a wɔmmɔ mmɔden biara, na ɛma karka no gyina pintinn na ɛma ahotɔ wɔ akwan tebea nyinaa mu.
Esiane sɛ tumi a ɛwɔ nipadua no mu no yɛ millisekɔn nti, ɛma nipadua no atifi no kɔ so keka ne ho wɔ ɔkwan ketewaa bi so, na ɛtew ahokeka ne abon so yiye, na ɛma abusua mũ no nyinaa tu kwan a ɛyɛ mmerɛw na ɛyɛ ahotɔ.
60,000 sensing points wɔ simma biara mu, 6,000 a ɛyɛ nnam wɔ simma biara mu .
Magic Carpet Air Suspension no ma wotumi yɛ ɔsorokɔ nhyehyɛe ahorow pii, na ɛma wotumi sesa anim ne akyi a wɔde gyina hɔ no sorokɔ ma tebea horow a ɛsono sɛnea wɔde di dwuma, na ɛma karka yɛ mmerɛw na ɛnyɛ den. Off-road traction, ahotoso kɛse.
Sɛ wɔreforo nkoko, wɔretwa nsu, anaasɛ wɔrefa akwan a wɔmfa so a, wobetumi ama ɔkwan a wɔfa so tra so no ayɛ adwuma, na wɔama nsu a wɔde ahyɛ mu no nyinaa so de ahotoso adi amena akɛse ne akwanside ahorow ho dwuma.

 

 
 
Nsakrae a egyina ahoɔhare so, nea ɛmma pɛtro nsɛe pii . Nsɛm pii, a wɔasiesie ama w’abusua . Nneɛma a wɔde gu mu ne nea wɔde gu mu no maa ɛyɛɛ mmerɛw . Ahotɔ 'Magic,' Nsakrae pii, a wɔayɛ ama kari pɛ .
Wɔ ahoɔhare kɛse mu no, sɛnea kar no gyina hɔ no yɛ nsakrae wɔ kar ahoɔhare mu ankasa, na ɛma ɛyɛ nea ɛyɛ den, ɛyɛ komm, na ɛmma pɛtro nsɛe pii. Kar no mu a wobɛkɔ mu na woafi mu, ɛyɛ mmerɛw kɛse.
Sɛ wɔma kwan a ɛyɛ mmerɛw a wɔfa so hyɛn mu/exit mode no yɛ adwuma a, kar no sorokɔ so tew bere a wɔde asi hɔ akyi, na ɛma ɛyɛ mmerɛw ma wɔn a wɔn mfe akɔ anim ne mmofra sɛ wɔbɛkɔ mu na wɔafi adi. Kar no san kɔ ne mfitiase gyinabea no so ara kwa bere a ɔreka kar no.
Sɛ wode nneɛma gu mu anaasɛ woreyi afi mu a, mia Trunk button no so na ama mframa a ɛwɔ akyi no akɔ fam anaasɛ ama so, na ɛma ɛyɛ mmerɛw na ɛyɛ mmerɛw sɛ wode nneɛma akɛse bɛkɔ trunk no mu. Bere ankasa mu nhwehwɛmu, automatic leveling.
Ntwahonan anan no mu biara wɔ sensor ahorow a ɛkorɔn. Sɛ nsakrae a ɛba kar mu adesoa ne adesoa kyekyɛ mu (akwantufo dodow ne wɔn gyinabea) de nsakrae ba kar no sorokɔ mu a, nhyehyɛe no hwɛ soro sensor values ​​a ɛwɔ suspension biara mu wɔ bere ankasa mu na ama wɔanya automatic leveling. Sɛ́ ebia wo nkutoo na woreka kar anaasɛ wode nneɛma gu mu koraa no, ɛma wunya karka ho osuahu a ɛda nsow na ɛyɛ ahotɔ bere nyinaa.
Intelligent control, a ɛwɔ 'amemene,' a etumi nya nkwa nna nyinaa mu nkɔso,
xCU mfinimfini domain controller a ɛwɔ fie no koraa ne intelligent control algorithms a ɛyɛ foforo no ma nyansa mframa suspension nhyehyɛe no nyinaa 'amemene'; Ɛbɛtumi akɔ so ayɛ upgrade via OTA a egyina scenarios ne user ahiadeɛ so, akyerɛ scalability.

6. Li Auto NVH Mfiridwuma .

 

 
 
Ofie a ɛhɔ yɛ dinn, journ a asomdwoe wom . Asomdwoe akwantu . Abusua mũ no nyinaa aso a wɔhwɛ so . Dɛn na ɛma Li Auto NVH da nsow?
Beae a ɛhɔ yɛ komm ma abusua mũ no nyinaa.
NVH adwumayɛ a edi kan wɔ nnwuma mu no ma nnyigyei akwanside a tumi wom ba w’abusua so, na etu mpɔn siw abɔnten so dede ano sɛnea ɛbɛyɛ a wubetumi agye w’ahome wɔ asomdwoe mu anaasɛ w’ani agye ɔyɛkyerɛ ahorow a w’ani gye ho no ho.
Dede a ɛwɔ hɔ no ano a wosiw a ɛkɔ akyiri te sɛ mframa mu dede, ɔkwan so dede, ne dede a ɛma anyinam ahoɔden kɔ so no ma NVH a ɛyɛ nnam a ɛwɔ soro no yɛ adwuma. Abusua no mufo betumi abɔ nkɔmmɔ yiye wɔ akwantu no mu, na mmofra tumi da yiye. Kar ankasa sɔhwɛ nhwɛsode bɛboro 1,000, a ɛkata akwan soronko ahorow 16 so ma dede a ɛnteɛ, ne ɔhyew a ɛtrɛw yiye fi -30°C kosi 50°C; Dual-layer laminated soundproof glass yɛ standard wɔ models nyinaa mu, hwɛ hu sɛ ɛyɛ komm wɔ baabiara a wobɛkɔ. Nnyigyei a wɔde siw ano a ɛyɛ mpɛn pii no ma abusua mũ no nyinaa bɔ wɔn aso ho ban yiye, efi wɔn a wɔn mfe akɔ anim so kosi nkokoaa so. Acoustic Materials tew mframa mu dede ho dede
kɛse a ɛwɔ mpɔtam hɔ nnyigyei ne nnyigyei a ɛma nnyigyei a ɛwɔ abura mu a wɔde aka ho ne akwanside a ano yɛ den a ɛma nnyigyei ne dede so tew, na ɛma ɛyɛ komm sɛ ebia esi hɔ anaasɛ ɛrekɔ so.

 

 
 
Vibration isolation, frequency a wɔkwati, ne wosow a wɔtwe kɔ mu de yi dede a ɛyɛ nhyehyɛe no fi hɔ . NVH simulation mfiridwuma ma dede a ɛwɔ hɔ nyinaa ho mfonini .
Ɛdenam vibration isolation, frequency avoidance, ne vibration absorption technologies so no, wɔadi decibels 1-2 decibels a etwa to a ɛyɛ low-frequency structural dede no ho dwuma, a nnyigyei insulation performance a ɛne kar akɛse a ɛwɔ soro no di asi wɔ model ahorow no nyinaa mu. NVH simulation mfiridwuma ne pɛpɛɛpɛyɛ di nnwuma no anim, a simulation pɛpɛɛpɛyɛ boro 90% wɔ nsusuwii nyinaa mu.

Li Auto Nsɛm a Wɔtaa Bisa .

  • 1. Sɛnea wobɛhwɛ kilomita dodow a wɔde tu kwan no .

    1. Hwɛ wɔ kar no infotainment nhyehyɛe mu .
     
    Hyehyɛ Central Control Screen → Klik [Settings] anaa [kar ho nsɛm] so;
     
     
    Paw 'Maintenance/Driving Information' module no, na mpɛn pii no wubetumi ahu akwansin a wɔde tu kwan no nyinaa.
     
     
    Hwɛ yiye sɛ ebia ɛne nsɛm a nea ɔtɔn no de ama no hyia anaa.
     
     
    2. Ɛnam kar safe anaa akwaaba screen so .
     
    Sɛ woforo kar no a, ɛtɔ mmere bi a, kar no mfiase screen no kyerɛ akwansin dodow a ɛkɔ.
     
     
    Wɔde mfonini ahorow bi adi wɔ unlocking welcome animation no mu.
     
     
    3. Fa OBD detection instruments di dwuma (adwumayɛfo akwan) .
     
    Kenkan kilomita dodow a kar no twa ankasa denam OBD ntam (sɛnea ɛbɛyɛ a wobesiw mita nsakrae ano);
  • 2. So aban no ho adansedi krataa bi da so ara wɔ hɔ ma kar ahorow a eye sen biara a wɔde di dwuma? Sɛ ɛnte saa a, so ɛka a wɔbɔ wɔ nsiesie ho no yɛ kɛse?

    LI Auto de mfe 6 anaa kilomita 120,000 a wɔde ma kar no nyinaa ne mfe 8 anaa kilomita 120,000 a wɔde ma wɔ batere ne anyinam ahoɔden kar nhyehyɛe no ho (nea edi kan no). Sɛ adetɔ no wɔ warranty bere no mu a, wubetumi akɔ so anya anigye wɔ aban tumi krataa no mu daakye. Sɛ ɛyɛ nea efi warranty mu mpo a, wɔde nkakrankakra ama nneɛma a wɔtɔn wɔ akyi a ɛfata no atu mpɔn, na ɛka a wɔbɔ wɔ nsiesie a wɔyɛ no daa ho no yɛ nea ntease wom kakra.
  • 3. So batere ne range extenders a ɛwɔ kar a wɔde di dwuma a ɛyɛ papa no mu no da so ara yɛ nea ɛyɛ den? Nkwa nna te sɛn?

    Wɔyɛ Li Auto ahoɔden batere no ma ɛyɛ gyinapɛn a ɛkorɔn na mpɛn pii no wonni ɔhaw biara sɛ wɔde bedi dwuma sɛnea ɛsɛ bɛboro mfe 8. Wɔde range extender (engine) no di dwuma titiriw sɛ tumi a wɔde yɛ adwuma a ɛboa. Ɛwɔ ahoɔden a ɛba fam a wɔde di dwuma, ɛho ntew kakraa bi, na mpɛn pii no ɛyɛ nea ɛyɛ den yiye. Sɛ woretɔ ade a, wɔkamfo kyerɛ sɛ hwɛ sɛnea batere no akwahosan te ne sɛ ebia warranty bi a ɛfata wɔ hɔ anaa.
  • 4. So LI kar a wɔde di dwuma no fata sɛ wotɔ? So ɛyɛ nea wotumi de ho to su a ɛwɔ so no so?

    Kar a ɛyɛ papa a wɔde di dwuma yiye no yɛ nea eye a wobetumi apaw. Sɛ́ adwumakuw ahorow a ɛyɛ den sen biara wɔ tumi foforo a ɛwɔ kar adwumayɛ mu no mu biako no, Li Auto wɔ kar no su, nneɛma a wɔde di dwuma ne nyansa a ɛkorɔn. Bere tenten a kar no wɔ fibea a ɛfata, akwanhyia biara nni hɔ na wɔhwɛ so yiye no, kar a wɔde adi dwuma da so ara de karka ho osuahu a eye kyɛn so ma na ɛho ka sua.
  • 5. So nhyehyɛe a nyansa wom a ɛwɔ kar no mu no rekɔ so yiye? So wobetumi ayɛ no foforo?

    Kabin nhyehyɛe a ɛyɛ nyansa a ɛfata a wɔasiesie wɔ kar no mu (te sɛ NOA Navigation Assistance, LKA lane keeping, voice control, ne nea ɛkeka ho) no yɛ adwuma yiye na mprempren wɔayɛ no foforo akɔ nhyehyɛe no fã a aba foforo no so. LI Auto boa OTA intanɛt so nkɔso. Nhyehyɛe no yɛ nea wɔayɛ no yiye bere nyinaa, na osuahu a ɔde di dwuma no bɛn kar foforo de.
  • 6. Ɔkwan bɛn so na range ne ankasa petrol/electricity consumption adwumayɛ wɔ saa kar yi?

    Eyi yɛ ade a eye sen biara a wɔde afrafra a wɔde afrafra a ɛyɛ papa (te sɛ L7/L8/L9 a eye sen biara, ne nea ɛkeka ho), a sɛ wɔka bom a ɛboro kilomita 1,000 bere a wɔde pɛtro ahyɛ mu ma na wɔabɔ ho ban koraa no. Wɔde anyinam ahoɔden di dwuma titiriw ma nkuropɔn mu adwumayɛ da biara da, na anyinam ahoɔden a wɔde di dwuma no bɛyɛ 15-18 kWh/100km. Wɔ kar a wɔde tu kwan tenten mu no, pɛtro a wɔde gu mu no dɔɔso, na pɛtro a wɔde di dwuma no yɛ 6-7L/100km. Adwumayɛ ankasa no yɛ nea egyina pintinn na ɛyɛ sikasɛm mu de.

Sɛ wo ntumi nnya wo want cars a yɛsrɛ wo ma yɛnhu .

Yɛne yɛn nkasa .
sotɔɔ mu kar ahorow .
Yɛn ho asɛm .
ma adetɔfo .
+86- 15995034454 hɔ.
Ɔdan a ɛto so 1, Hongxing Meikailong , Wujin Mantam, Changzhou Kuropɔn, Jiangsu Mantam mu
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