| Die idealen Produkte für L -Serien erzielten einen Bewertungsrate von über 76% bei den Fußgängerschutztests des China Insurance Research Institute und übertrafen den vom Institut festgelegten 70% ausgezeichneten Standard. Durch die vordere Aluminiumlegierung zwei Anti-Kollisionsstrahlen und Fußgängerbeinschutzstrukturen schützt das Design die Sicherheit sowohl der Insassen als auch der Fußgänger außerhalb des Fahrzeugs. |
Die käfigähnliche Körperstruktur mit
Borstahl mit hoher Torsionssteifigkeit wird in kritischen Bereichen wie A- und B-Säulen, Schwellen und Türstrahlen verwendet, um eine käfigartige Schutzstruktur zu bilden, die Auswirkungen aus allen Richtungen effizient verstreuen. Dies verbessert die Gesamtsteifigkeit des Körpers und sorgt für die Sicherheit des Fahrgastraums und verbessert gleichzeitig die Fahrzeughandhabung.
Energieverteilung, effiziente Kraftübertragungspfaddesign
Ein wissenschaftlicherer und vernünftigerer Kraftübertragungsweg und Querschnittsmesssystem sorgt für eine minimale Beschädigung der Insassen und der Fahrzeugstruktur während einer Kollision.
Strukturkompatibilität, Verformungsenergieabsorption, Kombination von Steifigkeit und Flexibilität
während einer Kollision sowie die wichtigsten Längsstrahlen können andere Kraftübertragungswege wie der Unterrahmen früher an der Absorption von Verformungsenergie teilnehmen und das Fahrzeug schützen und gleichzeitig die Beschädigungen des gegnerischen Fahrzeugs minimieren. |
Ideales flammenretardantes Batterie-Design, Batteriesicherheit
Die idealen Batterien der L-Serie verwenden sicherere Batteriezellen auf Nickelbasis, und das Batteriepackungsdesign enthält neue feuerresistente Materialien. Darüber hinaus sorgt ein effizientes Abgas- und Kühlungsdesign für eine effektive Isolierung und Ableitung der Wärme innerhalb des Akkus, wodurch thermische Ausreißer und offene Flammen verhindert werden. Der Batteriepack verwendet
ein doppeltes Längsstrahlschutz, das Batteriepack
hält, ein doppeltes Längsstrahl-Design, ein doppeltes Längsstrahlschutz für die Batterie, die einen doppelten Protestdesign verwendet, der Seitenschutzstrahlen und eine Aluminium-Legierungsrahmenstruktur kombiniert, wodurch wirksam die Einflussschäden der Batterie von vorne, Seite und Heckkollisionen effektiv verhindert. |
Das Fahrzeug-Chassis verfügt über ein spezielles Anti-Underrun-Design, das potenzielle Unterbodenkratzobjekte im Voraus effektiv blockiert. Zusätzlich schützt die hochfeste Aluminiumlegierung der Doppelschicht-Unterbasse in Kombination mit Verbundwerkstoffschutz effektiv die Batteriezellen und das Flüssigkühlsystem unter schweren Unterfahrten. |
