| Protegiendo a los peatones fuera del vehículo, salvaguardando a cada familia. |
Diseño de carrocería más robusto |
Sin llamas abiertas, seguridad de la batería. |
Protección de bajos + materiales compuestos, diseño anti-empotramiento |
| Los productos de la serie Ideal L lograron una puntuación superior al 76 % en las pruebas de protección de peatones del Instituto de Investigación de Seguros de China, superando el excelente estándar del 70 % establecido por el instituto. A través de las vigas anticolisión duales delanteras de aleación de aluminio y las estructuras de protección de las piernas de los peatones, el diseño salvaguarda eficazmente la seguridad tanto de los ocupantes como de los peatones fuera del vehículo. |
Estructura de carrocería en forma de jaula con alta rigidez torsional.
Se utiliza acero al boro en áreas críticas como los pilares A y B, umbrales y vigas de las puertas para formar una estructura protectora en forma de jaula, dispersando eficientemente los impactos desde todas las direcciones. Esto mejora la rigidez general de la carrocería, garantizando efectivamente la seguridad del habitáculo y mejorando al mismo tiempo el manejo del vehículo.
Distribución de energía, diseño eficiente de la ruta de transmisión de fuerza.
Una ruta de transmisión de fuerza y un sistema de dimensiones de la sección transversal más científicos y razonables garantizan daños mínimos a los ocupantes y a la estructura del vehículo durante una colisión.
Compatibilidad estructural, absorción de energía de deformación, combinación de rigidez y flexibilidad.
Durante una colisión, además de las vigas longitudinales principales, otras vías de transmisión de fuerza, como el subchasis, pueden participar en la absorción de energía de deformación antes, protegiendo el vehículo y minimizando el daño al vehículo contrario. |
Diseño de batería ignífuga ideal, seguridad de la batería
Las baterías Ideal de la serie L utilizan celdas de batería a base de níquel más seguras y el diseño del paquete de baterías incorpora nuevos materiales resistentes al fuego. Además, un diseño eficiente de escape y enfriamiento garantiza un aislamiento y una disipación efectivos del calor dentro del paquete de baterías, evitando fugas térmicas y llamas abiertas.
Diseño de viga longitudinal doble, protección de chasis dual
Siguiendo la protección de viga longitudinal de doble capa para la batería, el paquete de batería emplea un diseño de protección dual que combina vigas de protección laterales y una estructura de marco de aleación de aluminio, previniendo eficazmente daños por impacto a la batería debido a colisiones frontales, laterales y traseras. |
El chasis del vehículo presenta un diseño especial anti-empotramiento que bloquea de manera efectiva de antemano posibles objetos que puedan raspar los bajos de la carrocería. Además, el protector de bajos de doble capa de aleación de aluminio de alta resistencia, combinado con medidas de protección de material compuesto, protege eficazmente las celdas de la batería y el sistema de refrigeración líquida contra daños en condiciones severas de funcionamiento. |
